EQUILIBRADORA NEUMATICOS W-770

¡En oferta!

Información del producto

EQUILIBRADORA DE NEUMATICOS W-770

Máquina con sistema de medición Direct 3D equipada con un sistema de encolado con puntero láser, que por sí mismo indicará el lugar perfecto para colocar la pesa.

El nivel de descentramiento del eje no supera los 0,02 mm, gracias a lo cual el dispositivo funciona prácticamente sin vibraciones. Además, el husillo no solo es extremadamente silencioso, sino que tampoco vibra. Esto significa no solo una comodidad de trabajo mucho mayor, sino sobre todo una mayor precisión de las lecturas de los parámetros de cada rueda - no hay riesgo de desequilibrios que puedan ocurrir al trabajar con ruedas más pesadas.

Gracias al sistema Direct 3D , la medición de llantas de aluminio se realiza en base a 3 parámetros diferentes, como distancia / ancho / diámetro.

La máquina está equipada con un sistema de encolado mediante puntero láser, que por sí mismo indicará el lugar perfecto para colocar la pesa.

La nueva función permite al operador de la equilibradora comprobar si la llanta equilibrada tiene un descentramiento radial. Basta con elegir el programa adecuado y luego atornillar un rodillo especial (en el rodamiento) al brazo de medición y colocarlo contra la parte interior de la llanta. La rotación automática de la rueda iniciará la medición y la señal de sonido sugerirá el proceso completo.

El programa mostrará los defectos puntuales de la llanta y el valor de la desviación de la forma circular de la llanta (desviación radial).

El dispositivo se basa en componentes electrónicos libres de fallas: la electrónica modular de Samsung, KingBright o Motorola permite muchos años de funcionamiento incluso en condiciones difíciles. El sistema POWERGUARD, por otro lado, protege los componentes electrónicos de la máquina de daños debidos a caídas o picos de tensión.

Ventajas:

Para ruedas de turismos y de reparto.

Sistema No Touch: equilibrio sin presionar un botón.

Sistema 3D directo: medición de distancia / ancho / diámetro de un círculo.

Se puede comprobar el descentramiento radial de la llanta.

9 modos de equilibrio para ruedas de automóvil (6 dinámicos, 3 estáticos).

5 modos de equilibrio para ruedas de motocicleta (2 dinámicos, 3 estáticos).

Puntero láser con retroiluminación LED.

Dividir el peso en dos más pequeños: ocultar la llanta detrás de los hombros (función SPLIT).

La rueda vuelve al punto de desequilibrio por sí misma (función S-Drive).

Optimización de la posición de la llanta.

Monitor LCD.

Estadísticas de pesos usados (contador de pesos usados).

3 perfiles de operador.

Electrónica en sistemas Samsung, Motorola.

Autocalibración.

Eje de femas pasador: 40 mm (diámetro) x 3 mm (paso de rosca).

Diámetro de la llanta: 10 "- 28".

El sistema No Touch lo liberará de tener que presionar cualquier botón mientras trabaja con el equilibrador: el dispositivo hará todo por usted. Ahora puede equilibrar sus ruedas sin presionar un solo botón Inicialmente, los parámetros de la rueda se leen usando el brazo de medición.